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第四届全球生物医药前沿技术大会暨展览会火热报名中！
作为中国经济发展最活跃、开放程度最高、创新能力最强的区域之一，长三角地区正在产业转型升级的进程中加速拥抱全球创新工艺。无论是传统产业还是新兴产业，都在数字化、智能化、绿色化的转型升级中迈向价值链高端，使得长三角的创新能力更强、竞争能力更高、区位优势更优。在越来越精细的产业分工、越来越紧密的产学研合作中，突破性成果的涌现成为长三角高质量发展的生动注脚。
如同传统产业发展与公路、铁路等基础设施建设密不可分，生物制药行业要想实现高质量发展，同样有赖于能满足个性化、智能化需求的设备、耗材等。
突破欧美垄断、成功研发出可媲美国外一线品牌的无血清细胞培养基，实现国内高性能纳米微球的商业化生产，刷新全球基因测序仪通量最高纪录，形成专业成熟的医药研发和生产外包企业生态……在长三角，随着产业分工愈加精细、产学研合作愈加紧密，越来越多生物医药设备、关键耗材取得突破性成果，各类生物医药研发和生产外包企业走向成熟，为行业高质量发展打下重要基础。
“评价一款培养基好坏，主要有三个维度，分别是稳定性、细胞数量和抗体表达，在与一些国际友商产品对比中，我们的一些产品在稳定性、活细胞密度、活细胞率、抗体表达量等方面均胜于竞争对手，能够有效助力下游企业提升研发效率和质量。”在近日举行的
首届（张江）国际生物工艺与工程大会
上，奥浦迈董事长肖志华抛出一组重磅数据，引发各界关注。
2022年9月，有“国内细胞培养基第一股”之称的奥浦迈成功登陆科创板，根据近日披露的财报，公司2022年全年总营收达2.94亿元，同比增长38.41%，归母净利润达1.05亿元，同比增长高达74.47%。
肖志华说，奥浦迈的成长历程并非一帆风顺。过去10年，国内新药研发最核心的原料之一细胞培养基长期被国际三大品牌垄断，“随着技术积累到一定阶段，我们的培养基终于得到行业关注，在质量和市场规模等方面不断突破、得到认可。”
业内人士指出，生物医药行业有一个“双10魔咒”，即一款创新药的研发至少需要花费10亿美元、耗时10年投入，对于一家初创公司来说，时间和金钱成本都是巨大的负担。从关键仪器设备到关键耗材，近年来，长三角多家本土企业加速攻关，已经成为国内生物医药高质量发展的关键力量。
近日，华大智造最新发布的超高通量测序仪DNBSEQ-T20×2（下称“T20”）与解码（上海）生物医药科技有限公司签约。
“行业崛起离不开上下游产业链单位的协同和匹配，作为基因测序的关键设备，测序仪的每一次重要突破都会给行业带来进步。”解码DNA创始人潘加奎说，如果没有高通量测序仪的诞生，下游基因测序将陷入瓶颈。
据悉，T20测序仪刷新了全球基因测序仪通量最高纪录，单次运行通量是常规超高通量测序仪的4.5倍至7倍，在完成5万例人全基因组测序基础上，将单个人全基因测序成本降低至100美元以内，大大推动了行业发展。
同时，随着人工智能赋能新药研发成为一个确定性的趋势，在长三角，越来越多药物研发智能化供应商开始崭露头角，成为企业节约时间成本的重要助力。
“人工智能正在与更多的行业深度融合，对生物医药行业正在产生更深刻的影响。智能化的机器学习能持续产生‘廉价’数据资源，为新药研发节省时间和金钱成本。”晶泰科技CEO马健说，2022年晶泰科技上海总部正式成立，目前公司正瞄准AI制药领域存在的“数据鸿沟”，不断扩大自动化实验室规模，实现更大规模的资源调度和更多研发场景的自动控制，为长三角更多创新药物研发保驾护航。
如果说基础研究是从0到1的突破，那么科研成果产业化就是从1到100的跨越。
“近年来国内生物医药工艺与工程产业发展迅速，随着越来越多创新生物药从临床开发转入上市生产，产业界对于拥抱全球创新工艺的呼声高涨。”中国药学会副理事长曲凤宏说，借助领先工艺技术和智能制造降本增效、进入全球是生物医药企业克服同质化竞争，勇立潮头的法宝。
大多数的生物医药研发企业在成立初期，往往缺乏规模化生产所需要的生产设施或开发经验，而外包企业具有工艺研发灵活、生产设备先进、可规模化生产等优势。在创新药不断落地的同时，长三角大量CDMO（医药生产制造外包）和CRO（医药研发外包）企业也逐渐走向成熟，为行业发展贡献优良工艺。
5月14日，占地近2000平方米的凯莱英生物科学技术中心在张江科学城内启航。
“药物开发者拿来一张药物设计蓝图，我们就可以协助他们把临床前药物的分子制备、工艺的初步摸索完成，随后进入中试，逐步规模化放大生产。”凯莱英医药集团副总裁兼凯莱英生物首席技术官高凯介绍，该中心将承担生物大分子（抗体、融合蛋白、包括ADC等各类偶联药物）相关的工艺研发、技术平台搭建，在满足公司内部需求的同时，为客户提供研发和技术服务。
凯莱英“落子”张江，是上海浦东着力打造生物医药创新“热带雨林”的一个切口。上海市浦东新区科经委总工程师凌刚说，当前浦东新区有大量处于初创阶段的公司，这些公司往往受资金、规模等影响缺乏规模化生产所必备的一些经验和工艺。在包括浦东在内的长三角区域，CRO、CDMO企业已经形成一股强大的“势力”，为新药研发“降本增效”提供支持。
今年4月，“细胞和基因治疗CDMO第一股”和元生物位于上海临港的精准医疗产业基地开幕。和元生物首席执行官兼总经理贾国栋说，作为全面、灵活的先进疗法工艺开发和生产基地，和元生物与全球各国不同类型、不同规格和等级的设备供应商都有合作，并且能够实现个性化、柔性化生产，“我们可以经过快速调整满足不同产品需求，例如三天之内搭一条生产线做另外一个产品，完成所有验证、调试的过程，进入新产品的生产。”
在杭州，信达生物旗下的CDMO品牌夏尔巴生物自成立之后也不断取得突破。据其相关负责人介绍，目前公司已具备4款生物药商业化生产运营经验，先后完成了700多个批次商业化生产，成功率接近100%。今年5月，夏尔巴生物签订了首笔海外CDMO战略合作，正式进军国际市场，获得了海外合作伙伴的肯定。
企业高速发展背后，是政府、行业协会等的悉心培育与呵护。
利用专有AI实现高精度、近乎同时的远程医疗；将酶技术、医疗设备和细胞疗法相结合，为慢性伤口提供量身定制的解决方案；利用多光谱光声成像（OAI）技术服务影像诊断……5月25日，在上海市虹口区北外滩，来自瑞士、德国、荷兰、英国等多个国家的路演团队均表示，希望在中国设立分公司或地区总部。
“我们发现，近些年，越来越多生物医药配套企业开始瞄准中国市场，包括新材料、设备仪器、AI技术提供商等，他们本身已经完成商业化的初始阶段，都有意向在中国大展拳脚。”作为活动主要承办方，上海市新材料产业基金联盟副秘书长许恒介绍，联盟自2021年成立之后，就以项目战略并购、招商落地对接，以及促进高校、科研院所、企业、金融机构等的合作和成果转化为目标，未来还将持续不断加大对生物医药新材料和设备相关企业的对接力度，为新药研发提供更优环境。
“当前，我国生物医药产业发展面临着‘既要全球化，又要高质量，还要低价格’的要求。”同写意创始人程增江介绍，为进一步促进中国生物制药产业发展，保障供应链的完整性和自主性，近日，同写意新药英才俱乐部与浙江健新原力制药、思鹏生物、和元生物、纳微科技等俱乐部成员机构还共同发起成立了“中国生物医药新基建联盟”。目前联盟共有80余家会员，包括原料试剂耗材供应商、仪器设备供应商、CRO/CDMO/技术服务单位等。
新基建联盟发起人、思鹏生物CEO李明新说，行业崛起离不开上下游产业链单位的协同和匹配，没有前沿生命科学核心供应商近半个世纪的创新发展，尤其是细胞培养基、层析填料，以及各种高精尖研发和质控设备，生物制药行业可能是另一个局面，“相对于国内外生物制药的快速发展，国内对于这些隐藏在背后的基础条件建设重视不足，因此更需要加速培育壮大。”
“生物制药最大的成本不在人工、土地等方面，而在耗材和设备，如果耗材和设备严重依赖进口，本土企业将在国际市场严重缺乏竞争优势。有一种观点认为现在是资本寒冬，我们能够做的就是在这些领域加大投入，就是把‘新基建’做好，把国产化的上下游做好。等到中国在生物制药领域‘下一个春天’真正到来的时候，能够抓住这一机遇。”苏州纳微科技股份有限公司董事长江必旺说。（记者 胡洁菲 上海报道）
智能化流水线上机械臂上下翻飞高效完成各道工序、“虚拟IE工程师”智能派工、机器人实时监控生产能耗……走进位于合肥经济技术开发区（下称“合肥经开区”）的合肥海尔卡奥斯智控互联工厂，记者看到，在“工业大脑”的指挥下，制造过程正在变得集约、高效、绿色。
图为合肥海尔卡奥斯智控互联工厂。记者 王菲 摄
由世界经济论坛遴选的灯塔工厂，某种程度上代表着全球制造业领域智能制造和数字化生产的最高水平。在全球132家灯塔工厂中，中国以50席领跑，其中三家灯塔工厂位于合肥经开区。
不少“老合肥”还记得，30年前，这里曾是一片岗冲之地，30年后，这块面积占合肥市城市面积约1%的区域，聚集了25万产业工人，贡献了全市35%的工业产值和近15%的GDP。
拥有合肥海尔卡奥斯智控互联工厂、联合利华合肥综合生产基地、联想集团合肥产业基地三家灯塔工厂；国内每4台冰箱、每4辆叉车及全球每8台笔记本电脑就有1台产自这里……拥抱数字化浪潮，加快数字经济与实体经济融合发展，助推制造业高端化、智能化、绿色化发展，合肥经开区为中国制造向“智造”转型增添生动注脚。
合肥经开区发挥灯塔工厂的示范作用，将数字化转型经验和先进生产场景辐射推广，加速制造行业数字化转型进程。
合肥海尔卡奥斯智控互联工厂运营平台长张建彬告诉记者：“依托工业互联网赋能，工厂在降本增效提质的基础上，实现与产业链上下游各方的互联互通、数据共享，推动整个产业链的高效协同。目前，我们已经连接了100余家客户和500多家供应商。”
“灯塔工厂是智能制造的示范者和领跑者，通过标杆引领，带动制造业高端化、智能化、绿色化发展。”在合肥市经合智能制造工业互联网创新中心主任范孝林看来，新一轮科技革命和产业变革正在重构全球产业链价值链，数字化转型不是选择题，而是必选项。
以创新驱动发展，合肥经开区加快补链延链强链，通过龙头引领、梯队协同，推动制造业数字化、绿色化协同升级。
距离海尔卡奥斯智控互联工厂不远，矗立着全球最大的智能计算设备研发和制造基地——联想集团合肥产业基地。记者看到，在这家灯塔工厂智造中枢的电子显示屏上，实时显示着订单、出货、备料等信息，并及时提示缺料分布、供应商绩效等情况。
面对日趋激烈的成本和质量竞争，以及不断增长的产品定制化需求，作为先进制造业代表的灯塔工厂有何应对之策？
“我们部署了30多个4IR（第四次工业革命技术）柔性自动化和数字化应用，整机生产线可以根据订单的需求变化像搭乐高积木一样灵活切换。在每天处理8000笔客户订单，超80%订单都是单笔小于5台的个性订制的状况下，工厂的劳动生产率提高了45%。”联宝（合肥）电子科技有限公司公共事务总监钱莉告诉记者，这个基地2022年营收达1270亿元。
在位于合肥经开区的大众安徽MEB工厂，记者看到，上百台工业机器人高效协同，可同时进行6种车型的柔性生产……依托大众安徽、蔚来汽车等龙头企业，合肥经开区加快打造新能源汽车和智能网联汽车产业集群，通过数字化赋能，推动产业提质升级。2022年该区新能源汽车产值突破400亿元，增速超42%。
不断延伸智能制造、智慧出行、智能充换电、无人驾驶等新能源汽车产业链条；推动以长鑫存储为核心的集成电路产业由链到群迅速壮大；吸引81家世界500强企业集聚发展……瞄准打造世界级新能源和智能网联汽车产业基地、世界级集成电路先进制造业基地的战略目标，合肥经开区加快科技和产业双轮驱动，以工业互联网为抓手，持续完善“产业+平台”创新生态，以效率变革、动力变革激活高质量发展新动能。
“依托数智化赋能，产业的含‘绿’量、含‘新’量不断提升。2022年，全区规上工业单位增加值二氧化碳排放量同比下降了9.8%，绿色低碳指标一路向好。”合肥经开区管委会相关负责人说。（记者 王菲 合肥报道）
眼下，位于浙江义乌的杭温铁路二期下旺特大桥连续梁施工现场，工人们正加紧施工，确保工程进度。
“下旺特大桥贯通后，意味着全线桥梁贯通。指挥部优化设计方案，进一步提升了施工效率，压缩了施工工期。”杭温铁路二期建设指挥部副指挥长张均清说。
杭温铁路二期项目是浙江省首条省方全资建设的高铁项目，由浙江交通集团主导投资建设。杭温铁路全线建成后，将串联起浙江省内杭州、金义、温州三大都市经济圈，是浙江实现“省域1小时交通圈”的关键工程。截至目前，杭温铁路二期开工以来，累计完成投资62.09亿元，占总投资的65.5%，计划于2024年6月具备通车条件。
在“七山二水一分田”的浙江，交通运输作为国民经济的基础性、先导性产业，发挥着支撑引领作用。近年来，浙江加快交通项目建设，努力构建内畅外联的立体化交通体系，夯实高质量发展基础。
距离铁路湖州站不到10分钟车程，20余幢不同规模建筑在西塞科学谷错落分布。自去年8月开园以来，这里已汇聚来自西安交通大学、浙江大学、中国科学院大连化学物理研究所等高校和科研机构的11个科研项目，以及约500名科研人员。
“西塞科学谷交通区位优势明显。去年9月，合杭高铁湖杭段开通和杭州西站启用，湖州与杭州形成同城效应，浙江大学科研人员往来更加便利。”湖州市科技局党组成员、副局长孔亮说，2024年沪苏湖铁路开通，将进一步助推长三角人流、物流、资金流活跃度提升。
区域协调发展是高质量发展题中之义，对原本处于交通末梢的海岛山区来说，“开路架桥”的意义不言而喻。
在浙南山区的泰顺县罗阳镇交垟工业区，浙江壹德新材料科技有限公司车间内，设备正开足马力生产高性能水刺无纺布，产品运用于医用口罩、手术衣等领域。
“2021年公司在泰顺县签约落户，文泰高速的通车是当时选址的重要参考因素。”公司董事长周恩德说，交通条件的改善提升极大弥补了其区位的不足，有利于当地转化生态环境价值和投资成本优势，培育发展潜力。
泰顺县是浙江加快补齐交通基础设施短板的缩影。舟岱大桥通车，结束岱山县长期以来不通陆路的历史，舟山连岛工程再扩容；衢宁铁路、杭台高铁先后通车，庆元县、天台县、新昌县等地有了铁路……近年来，新建工程沿线地区群众出行更加方便，区域发展潜力源源激活。
在宁波舟山港梅山港区，距离码头约3公里的远控操作室内，桥吊司机坐在电脑屏幕前推动摇杆，远程控制桥吊精准完成集装箱装卸。今年1月至4月，这座东方大港集装箱吞吐量达1131.42万标准箱，同比增加3.38%。
“宁波舟山港地处21世纪海上丝绸之路与长江经济带交汇点的黄金地理位置，我们持续推进智慧港口建设，用新技术提升作业效率，保障供应链畅通，努力打造世界一流强港。”宁波舟山港股份有限公司党委委员、副总经理任小波说。
作为首批交通强国建设试点，浙江省提出到2027年，形成世界一流强港等10方面标志性成果，基本建成安全、便捷、高效、绿色、经济的现代化综合交通运输体系，努力实现基础设施、运输服务、科技创新、行业治理和支撑带动先行引领。
浙江省交通运输厅厅长蔡洪表示，下一步，浙江将以2027年基本建成高水平交通强省为目标，以更优质的交通服务助力人享其行、物畅其流，为区域高质量发展提供更有力支撑。（记者 魏一骏 邹多为 杭州报道）
《经济参考报》版面图
【转载声明】本文转载自“经济参考报”。
“第四届全球生物医药前沿技术大会”将于7月11-13日在苏州凯宾斯基大酒店盛大举办，此次大会设一场新药领袖闭门会、两场主论坛及21场主题论坛，同时举办全球前沿技术展。邀请200余位行业领袖及新锐人物报告前沿技术，碰撞新药智慧，领航中国新药，赋能创新发展。现征集前沿技术相关报告。
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