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2023年4月10日，工业和信息化部复函浙江省人民政府，支持浙江（德清）创建国家级车联网先导区。这是继江苏（无锡）、天津（西青）、湖南（长沙）、重庆（两江新区）之后，工信部批复支持创建的第五个国家级车联网先导区，也是全国首个县域为主体创建的国家级车联网先导区。
如果说自动驾驶测试区是进入产业竞争的钥匙，那么获批国家级车联网先导区，将推动城市产业率先占领竞争高地，这也将是未来一段时间很多城市发展智能汽车产业努力追求的方向。
工信部明确了浙江（德清）车联网先导区三个方面的创建目标任务：
一是做好车联网与5G、智能交通、智慧城市发展的统筹协调，强化重点区域车联网功能改造和核心系统能力提升，打造信息开放、互联互通的云端服务平台，深化技术创新与产品研发，培育新应用与新服务，完善安全管理体系；
二是开展基于北斗卫星导航系统的自动驾驶地图数据标准化、动态高精度地图基础服务、高精度地图数据动态更新等基础地理信息数据服务；
三是深化政策和制度创新，建立健康可持续的建设和运营模式，形成可复制、可推广的经验做法。
高新区地信发展中心相关负责人表示
浙江（德清）车联网先导区成功获批创建，将推动我县车联网规模化应用先行，促进“车联网+地理信息”技术创新融合应用，带动智能网联汽车和车联网相关产业集聚发展，提升城市交通管理水平，改善人民群众出行体验，并形成可复制可推广的县域车联网发展“德清样本”，为全国县级城市车联网部署应用累积经验。
近年来，德清紧紧围绕“地理信息”和“全域开放”两大特色，积极谋划“地理信息+车联网”跨界融合发展。重点围绕产业生态培育、基础设施提升、场景应用丰富、标准规范健全、运营模式创新等方面谋求突破，先试先行。2019年，德清获批成为浙江省唯一的省级自动驾驶与智慧出行示范区。在工信部、住建部、交通运输部等部委的大力支持下，德清先后获批住房和城乡建设部同意建设城市智慧汽车基础设施和机制建设试点和交通运输部“交通强国建设试点单位”。
今年以来，德清正式发布《德清县智能网联车辆道路测试和示范应用管理实施细则》（试行），标志着德清作为全国首个县级层面，就高速测试、主驾无人和商业化运营等政策探索迈出先试先行一步；根据国务院营商环境试点中自然资源部智能网联汽车高精度地图应用试点的相关要求，启动修订了关于支持开展自动驾驶测试服务的七条意见2.0版本；由德清牵头制定的全国首个数据脱敏地方标准《面向自动驾驶的道路采集数据脱敏技术要求》就在昨天正式发布。
可以预见的是，获批“先导区”之后，德清的车联网技术、产品、业态、模式等将更容易进入国家视野，进而成为国家战略，在国家及行业标准制定上将具有更大的话语权。
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