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日前
理想汽车功率半导体研发及生产基地
在苏州高新区启动建设
标志着理想汽车正式启动
下一代高压电驱动技术的自主产业链布局
也标志着高新区集成电路产业创新集群
再添“强将”
理想汽车是中国新能源汽车市场的佼佼者,首款量产车型理想ONE相继创造国内造车新势力单车型破10万辆、20万辆下线的最快纪录。
为发展超快充纯电车型,确立技术和产品领先优势,理想汽车将搭载基于碳化硅功率模块的800伏高压电驱动系统,充分发挥第三代半导体耐高压、耐高温的特性,实现功率密度和系统效率等性能的大幅提升。
理想汽车功率半导体研发及生产基地
理想汽车功率半导体研发及生产基地位于太湖科学城功能片区,占地12000平方米,是理想汽车自研核心部件的战略布局之一,专注于第三代半导体碳化硅车规功率模块的自主研发及生产,旨在提升汽车专用功率模块的自主设计和生产制造能力。
此前,理想汽车与国内半导体领先企业湖南三安半导体共同出资组建的苏州斯科半导体公司,负责打造该研发及生产基地。该基地预计2022年内竣工,2023年上半年完成设备安装和调试,启动碳化硅半桥功率模块样品试制,2024年正式投产,预计年产能将逐步提升到240万只。
理想汽车联合创始人兼总裁沈亚楠说:“苏州市和高新区拥有成熟的半导体产业链和人才基础,多家国际知名企业在此均有布局,能够很好地支持理想汽车第三代半导体业务对人才和供应链配套的需求。理想汽车苏州项目的落地,是下一代高压电驱动技术的自主产业链布局的开始,我们将在这里与电驱动合作伙伴一起形成新的产业布局。”
理想汽车新项目启动建设
是高新区打造集成电路产业创新集群的
又一重要成果
目前,高新区正以设计为主导,封测为龙头,着力引进集成电路设备企业,合理发展集成电路材料企业,填补集成电路制造产业空缺,打造规模效应明显的产业集聚区,构建“方案-芯片-模组-整机”的产业整合生态体系。
按照《苏州高新区推进集成电路产业创新集群发展工作方案(2022-2024年)》,高新区正致力于打造全国一流的“芯片之城”,未来三年内将集聚集成电路企业300家以上,年产值超300亿元。
来源:张伟敏
编辑:英智
编审:黄梅、丁瑞
监制:夏燕燕
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