个人中心
我是园区
退出
您还不是认证园区！
赶快前去认证园区吧！
国家发改委官方网站今日发布了关于粤港澳大湾区城际铁路建设规划的批复，为提升粤港澳大湾区城际交通供给质量，服务粤港澳大湾区建设，同意在粤港澳大湾区有序实施一批城际铁路项目。
1. 客运枢纽总体布局。构建粤港澳大湾区内层次分明、分工合理、衔接高效的铁路客运枢纽体系，促进对外交通、城际交通和城市交通便捷衔接换乘。 广州枢纽布局以广州、广州东、广州南、佛山西、广州白云（棠溪）站为主，广州北、南沙、新塘站为辅的“五主三辅”枢纽。 深圳枢纽布局以深圳北、西丽、深圳站为主，深圳东、福田、深圳机场、深圳坪山站为辅的“三主四辅”枢纽。珠西地区布局以江门、珠海鹤洲、中山北站为主，珠海、中山、蓬江、横琴站为辅的“三主四辅”枢纽。此外，规划布局鱼珠、东莞西、惠州、肇庆东、珠三角新机场站等枢纽场站。
2. 重点枢纽衔接方案。按照城际铁路引入中心城区、干线铁路便捷衔接的思路，结合重点枢纽相关主辅枢纽场站的功能定位和能力，确定重点枢纽场站线路衔接方案（见附件2）。其中，珠海鹤洲站、肇庆东站衔接近期实施的珠海至肇庆高铁，珠三角机场站衔接近期实施的南宁至玉林铁路至广湛铁路连接线。
3. 与港澳口岸衔接方案。深圳市与香港特别行政区近期通过既有京九铁路、广深港高铁实现互联互通。珠海市与澳门特别行政区在珠海站、横琴站实现高铁、城际铁路与澳门轻轨衔接，做好各口岸与城际铁路站点之间的连接规划，支持粤澳新通道（青茂口岸）连接通道与广珠城际铁路在珠海站内连接，促进澳门融入国家铁路网络。
而南沙街坊比较关注的地铁15号线也有消息了，文件中把南沙站定位为主要承担地铁城际交通，将会有深圳至茂名铁路、广州至珠海（澳门）高铁，南沙至珠海（中山）、中南虎城际铁路等，并规划引入地铁15、18号线。
以上几条线路都列入了近期城际铁路，也就是在2025年前需要动工建设。
关于地铁15号线的情况一直是街坊比较关注的，其实就在7月24日晚，南沙某热心业主发布了一则有关向广州政务留言咨询《南沙新区轨道线网优化及近期轨道控制性规划的进展？》诉求的贴子。
该诉求获广州市南沙区政府相关单位的回复，从回复的内容看，南沙下一轮的轨道交通规划，将有四条轨道交通的规划与建设，或将正式提上日程。
一、《南沙新区轨道交通线网优化及近期轨道控制性规划》项目的主要工作内容两部分：
（一）轨道交通线网优化，优化、新增部分轨道交通，支持南沙重点地区的开发建设。
（二）地铁15号线、22号线南延段、NS2线、18号线南延线等控制性规划，对线路及站点提前预控。该项目是在线网规划层次之下开展的内部规划研究工作。
目前轨道交通线网优化已完成，上述线路均已纳入广州市新一轮城市轨道交通线网规划修编。我区正在开展上述4条线路的控制性规划工作。
二、《粤港澳大湾区城际铁路建设规划》正由省发改委牵头组织编制，我区将积极配合开展相关工作。与本项目内容无直接关联。
终于是等到15号线的消息了，希望能够借助这次《粤港澳大湾区城际铁路建设规划》一举把地铁15号线的建设推上进程，到时南沙的交通真的要逆天了！
来源：中华人民共和国国家发展和改革委员会
